אין מבנה כזה אחר שיעורר עניין בקרב מדענים, תיירים, בונים ואסטרונאוטים כמו החומה הסינית. בנייתו הולידה שמועות ואגדות רבות, גבתה את חייהם של מאות אלפי אנשים ועלתה כספי רב. בסיפור על הבניין הגרנדיוזי הזה, ננסה לחשוף סודות, לפתור חידות ולתת בקצרה תשובות לשאלות רבות אודותיו: מי ולמה בנה אותו, ממי הוא הגן על הסינים, היכן האתר הפופולרי ביותר של הבנייה, האם הוא נראה מהחלל.
הסיבות להקמת החומה הגדולה של סין
בתקופת המדינות הלוחמות (מהמאה ה -5 עד המאה ה -2 לפני הספירה), ממלכות סיניות גדולות קלטו קטנות יותר בעזרת מלחמות כיבוש. אז המדינה המאוחדת העתידית החלה להיווצר. אך בעודו מפוזר, פשטו ממלכות נפרדות על ידי אנשי שיונגנו הנודדים הקדומים, שהגיעו לסין מהצפון. כל ממלכה בנתה גדרות מגן בקטעים נפרדים מגבולותיה. אך אדמה רגילה שימשה חומר, ולכן הביצורים ההגנתיים מחקו בסופו של דבר מעל פני האדמה ולא הגיעו לימינו.
הקיסר צ'ין שי הואנג (המאה השלישית לפני הספירה), שהפך לראש הממלכה המאוחדת הראשונה של צ'ין, יזם את בנייתו של חומת מגן והגנה בצפון תחומתו, שלגביה הוקמו חומות ומגדלי שמירה חדשים, שאיחד אותם עם הקיימים. מטרת הבניינים שהוקמו לא הייתה רק להגן על האוכלוסייה מפני פשיטות, אלא גם לסמן את גבולות המדינה החדשה.
כמה שנים ואיך נבנתה החומה
לבניית החומה הסינית, היה מעורב חמישית מכלל האוכלוסייה במדינה, שהם כמיליון בני אדם בעשר שנות בנייה ראשית. איכרים, חיילים, עבדים וכל העבריינים שנשלחו לכאן כעונש שימשו ככוח עבודה.
בהתחשב בניסיון של בונים קודמים, הם החלו להניח אדמה לא נגועה בבסיס הקירות, אלא אבני אבן, ומתיזו עליהם אדמה. שליטים סיניים הבאים משושלות האן ומינג הרחיבו גם את ההגנות שלהם. מכיוון שכבר נעשה שימוש בחומרים בלבני אבן ולבנים, מהודקים עם דבק אורז בתוספת סיד לחות. דווקא קטעי החומה שנבנו בתקופת שושלת מינג במאות ה- XIV-XVII נשמרים היטב.
אנו ממליצים לך לקרוא על הכותל.
תהליך הבנייה לווה בקשיים רבים הקשורים למזון ולתנאי עבודה קשים. במקביל היה צורך להאכיל ולשתות יותר מ -300 אלף איש. זה לא תמיד היה אפשרי בזמן, ולכן מספר הנפגעים האנושיים הסתכם בעשרות, אפילו במאות אלפים. יש אגדה שבמהלך בנייתם של כל הבונים המתים והמתים הונחו בבסיס המבנה, מכיוון שעצמותיהם שימשו קשר טוב של אבנים. העם אפילו מכנה את הבניין "בית הקברות הארוך בעולם". אך מדענים וארכיאולוגים מודרניים מפריכים את הגרסה של קברי אחים, ככל הנראה, רוב גופות ההרוגים נמסרו לקרובי משפחה.
אי אפשר לענות על השאלה כמה שנים נבנתה החומה הגדולה של סין. בנייה בקנה מידה גדול בוצעה במשך 10 שנים, ומההתחלה ועד לסיום האחרון עברו כ -20 מאות.
ממדי החומה הגדולה של סין
על פי החישובים האחרונים של גודל הקיר, אורכו הוא 8.85 אלף ק"מ, בעוד שהאורך עם ענפים בקילומטרים ומטר מחושב בכל הקטעים הפזורים ברחבי סין. אורכו הכולל של הבניין המשוער, כולל הקטעים שלא שרדו, מתחילתו ועד סופו יהיה היום 21.19 אלף ק"מ.
מאחר שמיקום החומה עובר בעיקר לאורך השטח ההררי, עובר לאורך רכסי ההרים ולאורך קרקעית הערוצים, לא ניתן היה לשמור על רוחבו וגובהו בדמויות אחידות. רוחב הקירות (עובי) הוא בין 5-9 מ ', ואילו בבסיסו הוא רחב יותר כ -1 מ' מאשר בחלק העליון, והגובה הממוצע הוא כ7-7.5 מ ', לפעמים הוא מגיע ל -10 מ', הקיר החיצוני מתווסף. קרבות מלבניים בגובה 1.5 מ '. לכל אורכו ישנם מגדלי לבנים או אבן עם פרצות מכוונות לכיוונים שונים, עם מחסני נשק, במות תצפית וחדרים לשומרים.
במהלך הקמת החומה הסינית, על פי התוכנית, המגדלים נבנו באותו הסגנון ובמרחק זהה זה מזה - 200 מ ', שווה לטווח הטיסה של חץ. אך כשמחברים אתרים ישנים לאתרים חדשים, מגדלים של פתרון אדריכלי אחר חותכים לפעמים לדפוס ההרמוני של קירות ומגדלים. במרחק של 10 ק"מ אחד מהשני משלימים את המגדלים מגדלי אותות (מגדלים גבוהים ללא תחזוקה פנימית), מהם הזקיף צפה בסביבה ובמקרה של סכנה היה עליהם לסמן למגדל הבא באש של אש דולקת.
האם הקיר נראה מהחלל?
כאשר מונים עובדות מעניינות על בניין זה, כולם מזכירים לעתים קרובות כי החומה הסינית היא המבנה היחיד מעשה ידי אדם שניתן לראות מהחלל. בואו ננסה להבין אם זה באמת כך.
ההנחות שאחת האטרקציות העיקריות של סין צריכה להיות גלויה מהירח הוצגו לפני כמה מאות שנים. אבל אף לא אסטרונאוט אחד בדיווחי הטיסה לא דיווח שהוא ראה אותה בעין בלתי מזוינת. הוא האמין כי העין האנושית ממרחק כזה מסוגלת להבחין בין עצמים בקוטר של יותר מ -10 ק"מ, ולא 5-9 מ '.
אי אפשר לראות את זה ממסלול כדור הארץ ללא ציוד מיוחד. לפעמים חפצים בתצלום מהחלל, שצולמו ללא הגדלה, טועים בקווי מתאר של קיר, אך כאשר מגדילים אותם מתברר שמדובר בנהרות, רכסי הרים או התעלה הגדולה. אבל אתה יכול לראות את הקיר דרך משקפת במזג אוויר טוב אם אתה יודע לאן לחפש. תמונות לוויין מוגדלות מאפשרות לראות את הגדר לכל אורכה, להבחין בין מגדלים ופניות.
האם היה צורך בקיר?
הסינים עצמם לא חשבו שהם זקוקים לחומה. אחרי הכל, במשך מאות שנים זה לקח אנשים חזקים לאתר הבנייה, רוב הכנסות המדינה הוקדשו לבנייתו ותחזוקתו. ההיסטוריה הראתה שהיא לא סיפקה הגנה מיוחדת למדינה: נוודי שיונגנו והטטרים-מונגולים חצו בקלות את קו המכשול באזורים הרוסים או לאורך מעברים מיוחדים. בנוסף, זקיפים רבים נתנו לחוליות התוקפות בתקווה לברוח או לקבל פרס, ולכן לא נתנו אותות למגדלים הסמוכים.
בשנותינו, מהחומה הסינית הגדולה הם עשו סמל לחוסן של העם הסיני, ויצרו ממנו את כרטיס הביקור של המדינה. כל מי שביקר בסין מבקש לצאת לטיול לאתר משיכה נגיש.
מצב אמנות ואטרקציה תיירותית
רוב הגדר כיום זקוקה לשיקום מלא או חלקי. המדינה מצערת במיוחד בחלק הצפון מערבי של מחוז מינקין, שם סופות חול חזקות הורסות וממלאות את הבנייה. אנשים עצמם גורמים נזק רב לבניין, ומפרקים את מרכיביו לבניית בתיהם. אתרים מסוימים נהרסו פעם בהוראת הרשויות לפנות מקום לבניית כבישים או כפרים. אמני וונדלים מודרניים צובעים את הקיר בכתובות הגרפיטי שלהם.
בהיותם מבינים את האטרקטיביות של החומה הסינית לתיירים, רשויות הערים הגדולות משקמות חלקים מהחומה הקרובה אליהן ומניחות אליהן מסלולי טיול. אז, ליד בייג'ינג, ישנם חלקים מוטיאניו ובאדאלינג, שהפכו כמעט לאטרקציות העיקריות באזור הבירה.
האתר הראשון ממוקם 75 ק"מ מבייג'ינג, ליד העיר הואיירו. בקטע מוטיאניו שוחזר קטע באורך של 2.25 ק"מ ובו 22 מגדלי שמירה. האתר, הממוקם על צלע הרכס, נבדל על ידי בנייה צמודה מאוד של מגדלים זה לזה. למרגלות הרכס יש כפר בו עוצרים תחבורה פרטית וטיולים. תוכלו להגיע לראש הרכס ברגל או ברכבל.
קטע בדאלין הוא הקרוב ביותר לבירה; הם מופרדים ב -65 ק"מ. איך להגיע לכאן? אתה יכול להגיע בטיולים או באוטובוסים רגילים, במונית, ברכב פרטי או ברכבת אקספרס. אורכו של האתר הנגיש והמשוחזר הוא 3.74 ק"מ, הגובה הוא כ 8.5 מ '. ניתן לראות את כל מה שמעניין בסביבת באדאלינג תוך כדי הליכה לאורך רכס החומה או מתא הרכבל. אגב, השם "בדאלין" מתורגם כ"מתן גישה לכל הכיוונים ". במהלך המשחקים האולימפיים ב -2008, Badaling היה קו הסיום של מירוץ האופניים הקבוצתי. מדי שנה בחודש מאי מתקיים מרתון בו המשתתפים צריכים לרוץ 3,800 מעלות ולהתגבר על העליות והירידות, לאורך רכס החומה.
החומה הסינית לא נכללה ברשימת "שבעת פלאי תבל", אך הציבור המודרני כלל אותה ברשימת "פלאי תבל חדשים". בשנת 1987, אונסק"ו לקחה את החומה בהגנתה כאתר מורשת עולמית.